梅赛德斯GLA起初只是柴油机

2019-04-30

梅赛德斯 - 奔驰的新款GLA紧凑型SUV将于2019年4月在澳大利亚推出,配备单涡轮增压柴油发动机,并可选择前轮驱动和4全轮驱动配置.涡轮增压型号将在稍后推出,以及热门 45 AMG,但梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚/太平洋公司的老板们确信它所获得的任何变型都不足以满足需求。在法兰克福车展首次公开展示,GLA是奔驰的模块化前/全轮驱动MFA架构将继级轿车,级人员和即将推出级轿车之后的五款车型中的第四款。可以在这里找到对其基本规格的深入研究。我们从柴油和两轮驱动基础型号开始正在考虑这种变化,在法兰克福展会上确认MBA / 全国销售经理 。也将有一个4开始。

然后我们将看到可用性是什么,因为可用性将成为我们可以投入的其他方面的挑战。MBA / 总经理 von 补充道:这对于获得正确的产量并获得供应我们需要。每个销售团队的挫败感都不是在你可以获得大量新客户的时候有足够的供应。定价尚未最终确定,但显然奔驰计划与宝马等竞争对手相比,大幅推销GLA 1和奥迪3,其两款车型的起价都低于45,000。

我们的竞争对手没有综合定价部门.我们做我们自己的计算,冯桑登说。我们相信我们在过去几年中已经做得很好,我们的客户也证实了这一点。无论竞争对手做什么,我们都将继续努力为每辆车提供合适的价格。我可以向您保证,我们将为市场提供极具吸引力的价格。2.1升涡轮增压器的功率为100125kW。

梅赛德斯GLA起初只是柴油机

柴油发动机和奔驰将决定在未来六到八周内哪一辆将来到澳大利亚.表示,澳大利亚规格和设备水平将遵循其他基于车型,随着发动机容量的增加而增加。该公式有效-和级以及CLA现在正在推出,对我们来说非常好,所以我们不会偏离太远。毫无疑问,尽管su有限也就是说,MBA / 在等待同时舔着它的嘴唇,GLA将进入蓬松的小型SUV细分市场。 2019年到目前为止,低于40,000的细分市场增长了16.5%,40,000多的市场份额增长了80%以上,反映了第三季度的到来。

SUV细分市场在澳大利亚仍在增长,比乘用车更多,从外面坐着看它真令人沮丧,埃默里承认道。我们仍然认为目前的增长速度已经超出了目前的水平,我认为我们进入这一领域可能会让它变得更加热烈。Von 预测GLA将把新客户带到奔驰,就像其他人一样MFA模型有,但没有预测它会成为最受欢迎的。我们会看到.我们有三个非常有吸引力的模型,级课程中,我不会在获胜的那一刻下注。此前,MBA / 已经谈到了GLA到来所带来的影响,以及2019年将推出更大的第二代GLK。

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